对于计划在天津京滨工业园设立汽车零部件企业的投资者而言，土地和厂房的成本无疑是重要的决策因素。

天津京滨工业园位于武清区大王古庄镇，地理位置得天独厚，紧邻北京通州永乐店和廊坊国家级开发区，位处京津冀核心区域。这里距离北京市区仅30公里、天津市区55公里，首都机场和北京大兴国际机场分别只有60公里和30公里，天津港也距离园区约100公里。园区内的交通十分便捷，京津城际、京沪高铁都在周边设有站点，多个高速公路出入口环绕而过，同时京津塘高速的京滨出口正在建设中，未来还将有市域（郊）铁路连接天津市区、河北廊坊和北京通州，进一步优化交通网络。如此优越的区位，不仅有助于降低运输成本，还为企业与京津冀区域内的上下游企业合作提供了便利。

从土地成本方面来看，2024年10月28日，天津市人民政府批准征收土地，用于京滨工业园的基础设施项目，征收土地补偿费用标准为55.5万元/公顷。与一些一线城市的产业园区相比，这一价格相对较为合理，具有一定优势。此外，园区积极响应京津冀协同发展战略，营商环境不断优化，土地政策方面可能会提供优惠支持，譬如土地出让年限和付款方式上可能会有更多的协商空间。

在厂房建设成本方面，钢结构厂房是常见的选择。以天津地区的两层钢结构厂房为例，建设成本受多种因素影响，基础价格大约在300至500元/平方米之间，配套设施价格大约为100至200元/平方米，总体建设成本大约在400至700元/平方米。钢构厂房的主要材料包括钢材、彩钢板和保温材料，其中钢材价格波动较大，目前市场价格约为4000至5000元/吨，彩钢板的价格约为30至50元/平方米，保温材料的价格大约为20至40元/平方米。当然，若选择购买现成的厂房，价格会因厂房的面积、建设年代及配套设施等不同而有所差异。

综上所述，天津京滨工业园的土地和厂房成本相对适中，具有较高的性价比。同时，园区得天独厚的区位优势将为汽车零部件企业提供更多的合作机会。目前，园区内已经汇聚了海纳川海拉、延锋座椅等行业龙头企业，与奔驰、小米、理想等知名车企建立了长期稳定的合作关系，形成了涉及智能座舱、内饰、空调等多个领域的产业集群。企业入驻后，能够更好地融入这一产业生态，推动协同发展。因此，对于有意向的投资者来说，天津京滨工业园无疑是一个值得深入考察的优质选择。