12月5日，珠海富山爱旭太阳能科技有限公司通过“一票多车”申报模式，将一批总重327吨的光伏组件顺利从珠海经开区高栏港综合保税区通关出区。这是拱北海关所属高栏海关推动通关便利化的又一创新举措，大幅提升了企业物流效率，降低了运输成本。

企业声音：更快、更省、更灵活

“这批货物赶着装船出口，因货量较大，需要15辆货车分批装载。”珠海富山爱旭太阳能科技有限公司物流高级工程师李文娟表示，“过去必须等所有车辆到齐后才能一次性出区，不仅调度难度大，还可能产生额外的压车费。如今，通过‘一票多车’模式，我们的货物滞留时间显著缩短，通行效率大幅提升。”

关键成效：

· 节约运输成本：单票货物预计节省约4000元，整批货物节约8-10万元。

· 缩短等待时间：车辆等待时间减少约75%。

“一票多车”模式：流程创新，助企纾困

“一票多车”申报模式是海关总署为推动综合保税区高质量发展而推出的便捷举措。针对综合保税区物流分拨中心的特点，模式优化了货物进出区的流程：

· 企业可通过专用保税核注清单绑定“一票多车”核放单，实现“整报分送、单车进出区”。

· 摆脱了传统“整报、整出、整入”的限制，灵活分批运输，减少货物调度压力。

这一模式特别适用于货量较大、时间要求紧的出口货物，不仅提升了卡口通行效率，还有效降低了企业的运输和调度成本。

政策落地：海关精准服务

高栏海关积极推动该模式的实施，通过以下措施确保政策红利直达企业：

· 完善业务流程：针对企业实际需求优化流程设计。

· 上门政策宣讲：主动了解企业痛点，提供政策解读与操作指导。

· 持续创新监管：推动综合保税区监管模式优化，为企业创造更加便利的营商环境。

展望未来

“一票多车”模式的成功实践，为高栏港综合保税区高质量发展提供了全新的样板，也为推动区域物流效率提升注入了强大动能。未来，高栏海关将继续深化监管创新，优化口岸营商环境，助力高栏港综合保税区迈向更高水平的开放与发展。